在外觀造型上，奔奔的前臉采用了家族式的外形設計，前進氣格柵則采用了大嘴式的設計，奔奔的前臉設計十分的可愛可以說說這款車型很適合女性，前臉還是顯眼的車標鑲嵌在中間，看上去年輕活力，兩側的大燈像熊貓眼一樣光源是鹵素，搭配前進氣格柵讓奔奔看起來 霸氣十足。
車身側面，奔奔看起來則流線感十足，奔奔的尾部設計則顯得毫無特色，尾部的設計極其簡單，沒有什么特別之處，因為車型的原因也弄不出來花里胡哨的設計。
在內飾上，奔奔則采用了簡潔式的設計風格，中控處采用了7英寸的顯示屏，方向盤則采用了多功能的設計，中控臺使用硬塑材質，這個我們也可以理解受成本限制，車內大部分零件之間的拼接接縫都做得算是仔細均勻的，儀表盤的設計還算新穎，銀色裝飾感提升了質感，奔奔采用了5座的設計，整體乘坐空間很小。在配置上奔奔全系標配了安全帶未系提醒，兒童座椅接口，遙控鑰匙，車內中控鎖，小編已經形容不了這配置了。
在動力上，奔奔則搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，該發動機最大功率為74kw，最大扭矩為135NM。傳動方面，則搭載了5擋手動和5擋AMT變速箱! 工信部百公里綜合油耗為5.3L/100km，他有7款車型可以選擇分別是手動舒適版，手動豪華版國V，手動尊貴版國V，手動天窗版國V，IMT豪華版國V，IMT尊貴版國V，IMT天窗版國V。在配置上頂配多了主/副駕駛座安全氣囊，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，前/后駐車雷達，駕駛輔助影像，不可開全景天窗。頂配配置也就這些了。
作為專為年輕消費者打造的微型車，現款奔奔的內飾采用雙色的色彩搭配，造型新穎、時尚。配置部分，根據車型不同新車配備有超大尺寸天窗、多功能方向盤、換擋撥片、旋鈕換擋系統、7英寸觸摸液晶屏、GPS導航系統、外后視鏡電動加熱、主副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車雷達以及倒車影像等均會出現在新車上。從外觀來看，新款奔奔有可能帶來全新風格的內飾設計并保留同級別車型中較為豐富的配置。奔奔比較突出的一點，還在于對意大利設計的堅持，保留了意系設計的整體黑色b和c柱，周身上下除了中網和尾門上的一小塊鍍鉻件以外，基本上沒有鑲嵌一些和車級別不匹配的裝飾材料。奔奔的車側與奔馳a級有幾分相似，奔奔高腰線設計到發動機蓋上的兩條肌肉立線，聯系車身燈體造型，整體感覺立體，有層次。
